Transporte Aquaviário – SDU x GIG
Andamento do projetoManifestação de Interesse Privado
Estudos Técnicos
Publicação do Edital
Sessão Pública
Assinatura do Contrato
Concluído
Em Andamento
A Realizar
O município do Rio de Janeiro, conta com dois dos aeroportos mais relevantes no cenário nacional: o Galeão, concedido à iniciativa privada desde 2013 e o Santos Dumont (administrado pela Infraero). Historicamente, o aeroporto GALEÃO sempre contou com maior fluxo de passageiros, tendo em vista sua maior capacidade operacional para aeronaves de maior porte e para o processamento de passageiros.
Contudo, a partir do ano de 2019, o Galeão vem sofrendo uma redução contínua e acentuada do fluxo de passageiros. Parte da queda, principalmente no ano de 2020, é ocasionada pela pandemia da COVID-19, que resultou na restrição de voos em âmbito mundial. No entanto, a partir de 2021, observa-se uma recuperação mais vertiginosa no número de passageiros do aeroporto Santos Dumont, tendo ultrapassado em 2022 os níveis pré-pandemia e registrando os maiores volumes observados (considerando-se o histórico a partir de 2010).
Apesar do crescimento visto no Santos Dumont, o volume não foi suficiente para recuperar a movimentação histórica conjunta dos dois aeroportos, o que pode ser explicado pela conjuntura econômica dos últimos anos, com uma maior atratividade de viagens para os estados de São Paulo e Minas Gerais.
Tal configuração também é fruto de fatores como a transferência de voos domésticos de conexão do Galeão para o Santos Dumont, o que, por sua vez, reduz a atratividade do Galeão para os voos internacionais. Junto a isso, o Galeão tem problemas com relação ao acesso, devido aos engarrafamentos que os usuários precisam enfrentar nos horários de pico para chegar e sair do aeroporto.
Nesse contexto, o Município do Rio de Janeiro estruturou o projeto em questão, que visa realizar a implantação de um serviço de transporte aquaviário conectando os aeroportos Galeão e Santos Dumont, que será de fundamental importância para a melhor absorção dos fluxos adicionais que serão direcionados ao Galeão com a vigência das medidas anteriormente citadas.
Objeto: Concessão Para Implantação, Operação E Manutenção Do Sistema De Transporte Aquaviário De Passageiros Para Conexão Entre Os Aeroportos Santos Dumont E Internacional Antonio Carlos Jobim (“Galeão”), Na Cidade Do Rio De Janeiro.
INFORMAÇÕES DO PROJETO
Prazo: 30 anos
Tipo: Concessão de Serviço
Setor: Transporte
Investimento Previsto: R$ 109,4 milhões
Modalidade da Licitação: Maior desconto sobre valor global do Aporte Público
Aporte Público Máximo: R$ 21,6 milhões
DATA E HORA DA LICITAÇÃO: 19 de dezembro 2024 às 14h
LOCAL: Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar), na Rua Sacadura Cabral, nº 133, 1º andar – Auditório, na Cidade do Rio de Janeiro
DOCUMENTOS PARA DOWNLOAD
VERSÃO VIGENTE – 17/12/2024
PEDIDOS DE ESCLARECIMENTO
Volume 1 – Publicado em 17/10/2024
IMPUGNAÇÕES AO EDITAL
Impugnação 1 – Publicado em 13/12/2024
VERSÃO ANTERIOR – 12/12/2024
VERSÃO ANTERIOR – 04/12/2024
VERSÃO ANTERIOR – 25/11/2024
VERSÃO ANTERIOR – 21/10/2024
VERSÃO ANTERIOR – 11/09/2024
VERSÃO ANTERIOR – 29/08/2024
VERSÃO ANTERIOR – 06/06/2024
VERSÃO ANTERIOR